영국 기후 계획에는 항공이나 농업에 대한 목표가 없습니다. > 뉴스

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영국 기후 계획에는 항공이나 농업에 대한 목표가 없습니다.

영국은 2035년까지 지구 온난화 온실 가스 배출량을 81% 줄이겠다는 야심 찬 계획을 재차 발표했지만, 어떻게 목표를 달성할지는 설명하지 않았습니다.

유엔에 제출한 새로운 행동 계획에서 정부는 또한 2030년까지 재생 에너지 용량을 3배로 늘리겠다는 세계적 목표에 서명했습니다.

그러나 농업, 항공, 에너지와 같은 부문의 기후 변화에 대한 기여를 해결하기 위한 목표를 설정하지 않았습니다.

유엔은 이 계획을 "대담하다"고 부르고 다른 국가들에게 이를 따르라고 말했습니다.


에너지 및 탄소 중립 장관인 에드 밀리반드의 발표는 많은 환경론자들이 히드로 공항의 세 번째 활주로에 대한 정부의 지원을 비판한 지 하루 만에 나왔습니다.

총리 키어 스타머 경은 원래 11월에 배출 계획을 발표했습니다.

2015년 유엔(UN)의 획기적인 파리 기후 협정에 서명한 모든 국가는 5년마다 기후 행동 계획(UN 전문 용어로 국가별 결정 기여(NDC)라고 함)을 제출해야 합니다.



영어: 이러한 전략은 세계가 순제로(온실 가스가 더 이상 대기에 추가되지 않는 지점)에 도달하고 지구 온도 상승을 1.5C로 유지할 때까지 전 세계적으로 조치를 강화하도록 설계되었습니다.

정부의 새로운 NDC에는 2030 년까지 전기의 95%를 청정 에너지원에서 생산한다는 목표를 포함하여 이미 발표된 계획이 나열되어 있습니다.

또한 2030년까지 재생 에너지 용량을 세 배로 늘리는 세계적 목표에 영국을 공식적으로 가입시켰습니다.
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과학자들은 최근 로스앤젤레스 화재가 기후 변화로 인해 발생할 가능성이 더 높다고 말했습니다.


Imperial College London의 Robin Lamboll 박사는 영국의 계획에 "불쾌한 놀라움은 없지만" "특별히 고무적이지는 않다"고 말합니다.

그는 또한 도널드 트럼프 미국 대통령이 조약에서 탈퇴하겠다고 약속한 후 파리 협정에 "정상성"을 부여했다고 말했습니다.

Keir 경은 11월에 영국의 새로운 배출량 목표를 발표하면서 세계적 기후 리더로 찬사를 받았습니다.

Imperial College London의 Joeri Rogelj 교수는 최신 계획이 그 입장을 확인한다고 말합니다.

그는 "[정부의] 과학 자문 위원회의 조언을 따른다"고 말했지만, 야심찬 약속을 이행하기 위해서는 정책이 따라야 한다고 말했습니다.

밀리반드는 더 많은 세부 사항이 곧 공개될 것이며, 국제 항공 또는 선박에서 발생하는 배출량은 2033년에 시작되는 제6차 탄소 예산의 계획에 포함될 것이라고 말했습니다.

이 예산은 영국이 기후 목표를 이행하려면 2033년과 2037년 사이에 발생할 수 있는 온실 가스 배출량에 대해 정부에 조언합니다.

유엔 기후 책임자 사이먼 스틸은 다른 국가들에게 계획을 제출할 것을 촉구했습니다."누구도 놓칠 여유가 없다"는 말입니다.

계획은 11월 브라질에서 열리는 유엔 기후 변화 정상회의 COP30에 앞서 2월 10일 이전에 접수되어야 합니다.

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