환경 국무부, 기후 사무소 폐지하고 에너지국 개편
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국무부, 기후 사무소 폐지하고 에너지국 개편
국무부 해양 및 국제환경과학사무국 산하 지구변화국(Office of Global Change)의 경력직 직원들은 유엔 기후 변화 협약에 따른 미국 협상에서 주도적인 역할을 했습니다.
해당 사무소의 공무원들은 또한 국제민간항공기구(ICAO)와 국제해사기구(IMO) 및 각각의 해운 및 상업 항공 부문에서 미국을 대표했습니다.
도널드 트럼프 대통령이 미국을 파리 기후 협정에서 탈퇴시키고, 전 세계 해운업계가 "2050년경"까지 순 제로 탄소 배출을 달성할 수 있도록 하는 탈탄소화 조치에 관한 IMO 협상에서도 탈퇴시키겠다고 밝힌 데 이어 이러한 해고 조치가 나왔습니다.
미국은 ICAO 소속이며, 유엔 산하 국제항공기구(ICAO)의 국제항공 탄소 상쇄 및 감축 계획(CORSIA)에 참여하고 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 달성하는 목표에 합의했습니다. 그러나 트럼프 행정부는 최근 ICAO의 지속 가능한 항공 연료 확대 조치에 반대하고 있습니다 .
미국이 이러한 국제 협정에 어떻게 또는 실제로 계속 참여할지, 또는 일부 사무 기능이 다른 부서로 이전될지는 확실하지 않습니다. 트럼프 행정부는 기존 미국 기후 정책을 공격적으로 후퇴시키고 미국 국제개발처(USAID)를 해체해 왔습니다 .
국무부 대변인은 해당 사무실이 기후 협정 참여를 통해 미국을 "방해"하려는 노력을 지지해 왔으며 이는 "불필요하다"고 말했습니다.
중요 미네랄
주 에너지 자원국에서도 변화가 일어나고 있습니다.
버락 오바마 전 대통령 재임 시절 설립된 이 기구는 이란의 석유 수출에 대한 제재를 위해 동맹국과 파트너국들의 지지를 확보하는 데 기여했습니다. 약 80명의 직원을 보유한 이 기구는 최근 몇 년간 핵심 광물 자원과 석유 및 가스 대체 자원 개발, 그리고 러시아 화석 연료 의존 국가 감소에 집중해 왔습니다.
로이터가 검토한 내부 문서에 따르면 에너지 자원국은 경제 및 사업국으로 흡수되어 "미국 에너지의 확장과 수출에 집중할 것"이라고 합니다.
국무부 대변인은 해당 사무실이 원래 목적을 넘어 확대되었으며 "미국의 에너지 우위를 차지하려는 대통령의 비전과 전혀 일치하지 않는" 정책을 추진했다고 밝혔습니다.
대변인은 해당 부서의 기능 중 중요한 광물에 대한 접근을 확보하는 업무 등 유용하다고 판단되는 기능은 해당 부서의 다른 곳에서 그대로 유지될 것이라고 밝혔습니다.
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